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| Abb. 12: Buchse COIL/CHARGER und die Leuchtdioden |
| 7 Wartung und Ladung |
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Pflege des Gerätes
Der PULSE STAR II benötigt keine besondere Wartung. Außer einem gelegentlichen Säubern der Frontplatte mit einem weichen Tuch sind keine Wartungsarbeiten erforderlich. Bitte säubern Sie die Sonde vor dem Einpacken und verpacken Sie niemals Teile, die feucht geworden sind. Stecker und Buchsen müssen immer trocken und sauber gehalten werden. Benutzen Sie, soweit vorhanden, immer die Staubschutzkappen. Bei auftretenden Funktionsstörungen überprüfen Sie als erstes den Ladezustand des Akkus. Ein entladener Akku wird vom eingeschalteten Gerät sofort erkannt und mit einem akustischen Tonsignal angezeigt. Sämtliche Sonden für den PULSE STAR II sind wasserfest. Der PULSE STAR II selbst sollte jedoch soweit wie möglich vor Feuchtigkeit geschützt werden.
Laden des Akkus
Wie bereits erwähnt, erkennt der PULSE STAR II einen entladenen Akku während des Betriebs und weist darauf mit einer etwa alle sieben Sekunden ertönenden kurzen Tonfolge hin. Spätestens jetzt sollten Sie den Akku nachladen.
Da der PULSE STAR II mit einem unkritischen Bleiakku bestückt ist, können Sie auch jederzeit zwischendurch nachladen, ohne dabei den bei Nickel/Cadmium-Akkus gefürchteten Kapazitätsverlust (Memory-Effekt) zu riskieren.
Unter normalen Bedingungen reicht eine Akkuladung für etwa 10 Stunden Betrieb. Sie können den Ladezustand des Akkus jederzeit am Instrument ablesen (Schalter MODE in RETUNE festhalten). Geht der Zeiger dabei nicht über den schwarzen Teil der BATTERY-Skala hinaus, muß geladen werden.
Der PULSE STAR II ist mit einer sehr aufwendigen Ladeelektronik ausgerüstet, die sogar einen Spannungswandler enthält, um so eine Ladung direkt vom 12V-Bordnetz eines Autos zu ermöglichen.
| Achtung: Das Auto-Ladekabel darf nur bei 12V-Netzen verwendet werden. Stehen nur 24V zur Verfügung (z.B. im LKW oder Boot) muß zunächst ein handelsüblicher Spannungswandler von 24V auf 12V zwischengeschaltet werden. Bei Mißachtung dieses Hinweises kann die Ladeelektronik des PULSE STAR II beschädigt werden. |
| Außerdem kann mit einem Solar-Panel (siehe Zubehör) und natürlich mit dem mitgelieferten Stecker-Netzteil geladen werden. Dabei wird in jedem Fall eine sehr kurze Ladezeit erreicht (ca. 3-4 Stunden). Die Aufladung geschieht vollautomatisch. Auf der Rückseite befinden sich zwei Leuchtdioden, die den Ablauf des Ladevorgangs anzeigen. Zum Aufladen verbinden Sie das Ladegerät mit der Buchse COIL/CHARGER auf der Rückseite des PULSE STAR II. |
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| Stellen Sie sicher, daß der PULSE STAR II während des Aufladens ausgeschaltet ist! |
Nachdem Sie den Netzstecker eingesteckt haben, zeigt die grüne Leuchtdiode CHARGING an, daß geladen wird. Nach ca. 3-4 Stunden (oder früher, wenn ein nur teilweise entladener Akku zwischendurch nachgeladen wird) ist der Akku voll geladen und die rote Leuchtdiode BATT. FULL leuchtet auf. Die Ladung wird damit automatisch unterbrochen und der PULSE STAR II schaltet auf Erhaltungsladung um. Das Ladegerät sollte dennoch nicht länger als nötig angeschlossen bleiben. Der PULSE STAR II steht Ihnen nun für ca. 10 Stunden Suchbetrieb zur Verfügung. Es empfiehlt sich, bei längerem Nichtgebrauch des PULSE STAR II den Akku etwa alle acht Wochen einmal nachzuladen.
| Wichtige Hinweise
Es ist unbedingt darauf zu achten, daß das Suchgerät nach jedem Gebrauch abgeschaltet wird. Andernfalls wird der Akku tiefentladen und kann dauerhaft Kapazität verlieren. Die dadurch entstehenden Schäden sind von jeglicher Garantieleistung ausgenommen. Verwenden Sie ausnahmslos zur Ladung nur das mitgelieferte Ladegerät (in 120V-USA- und 230V- Europa-Version lieferbar), das als Zubehör erhältliche Auto-Ladekabel oder das Solar-Panel. Bei auftretenden Störungen wenden Sie sich bitte nur an uns bzw. Ihren Fachhändler. |
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